Mois de juillet 2007

France-Allemagne-Europe

Le Consul général de France à Munich, lors de son discours au cours de la traditionnelle réception du 14 juillet a vanté la qualité des relations franco-allemandes, leur solidité et leur diversité, ceci en illustrant son propos par les jumelages de villes, l’Abibac, c’est–à-dire le double diplôme du bac français et allemand, puis, pour conclure, par cette formidable réalisation que représente EADS.

Justement parlons-en d’EADS et d’Airbus. Des conceptions foncièrement différentes en matière de politique industrielle, une rivalité franco-allemande si évidente au sein du groupe pour le leadership qu’elle est, selon un rapport du Sénat, responsable de la crise traversée par Airbus en 2006, crise qui devrait mener à la suppression de dix mille emplois, malgré un carnet de commandes bien fourni. Conscients des enjeux, obligés de s’entendre et d’admettre que les politiques ou les Etats devaient encore parfois intervenir dans le management des industries, Angela Merkel et Nicolas Sarkozy ont décidé, à Toulouse, de mettre fin au système de direction bicéphale puisque Tom Enders devient le patron d’Airbus et Louis Gallois celui du groupe EADS. La question du pacte des actionnaires n’a pas été réglée, celle de l’augmentation du capital non plus et le plan Power 8 reste un point de litige puisque chacune des parties souhaite bien évidemment le moins possible de chômeurs sur son territoire.